정치에 참가하는 것을 사절을 위한 형벌의 한개는 당신이 당신의 하급에 의해 위로 경세를 끝낸다 이다. "" 플라토

취소되는 로드 트립 2008년 -

2007년11월 5일 에 배치하는
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Z와 나는 (또는 오히려, 다시 한번 연기하십시오) 우리의 2008년 로드 트립을 취소하는 것을 결정했다. 계획은 남서 - 애리조나, 뉴멕시코, 그랜드 캐년, 4개의 구석, 유성 대화구, 등등에 있는 2 주이었다. 대신 우리는 1주 동안 뉴욕의 코니 아일랜드에 Astroland를 방문할 것이다 (또는 이렇게). 뉴욕에 여행은 그것에게 2008년에 로드 트립을 만드는 가스와 시간 둘 다의 점에서 너무 비싸다. 2개의 가득 차있는 년으로의 이 웅대한 2 주 로드 트립을 위한 기대 왜 우리가 그것을 올리고 취소할 것입니다지? 1개의 단어: 역사.

그 역사의 조금, Wikipedia-의 의례는 여기 있다

코니 아일랜드에 본래 Switchback 철도는 미국에 있는 오락 탐으로 디자인된 첫번째 롤러코스터이었다. 그것은 1881년에 LaMarcus Adna 톰슨에 의해 디자인되고 1884년에 건설되었다. [1] 톰슨이 1827년에 스릴있는 탈 것으로 여객을 운송하기 시작한 coal-mining 기차인 Mauch 덩어리 Switchback 중력 철도에 부분적으로 그의 디자인의, 적어도, 기초를 두었다 나타난다.

5개 센트를 위해, 라이더는 차 벤치 같이 큰 것 난입하기 위하여 탑을 올라가고 다른 탑에 궤도의 아래 600 ft를 연한을 항해하기 위하여 떨어져 밀렸다. 차는 6 mph. 검토하 다만. 다른 탑의에에 차량은 반환 궤도에 전환되었다 또는 "후에" 전환했다 (그러므로 이름.)

이 궤도 디자인은 찰리 Alcoke가 디자인한 타원형 폐회로 탐으로 빨리 교환되고 음흉한 철도를 불렀다. 그의 탐에서 나타난 상승 체계이라고 개발된 1885년 Phillip에서 Hinkle Gravity Pleasure을 불렀다. 중력 쾌락은 또한 여객이 첫번째 2개의 롤러코스터의 좌석 벤치 같이 어색했던 것에서 대신에 앞으로 직면할 수 있던 차를 특색지었다.

1886년 LaMarcus에서 능가되지 않기 위하여, Adna 톰슨 그려진 풍광을 가진 포함되는 어두운 갱도 연안 무역선의 그의 디자인의 특허를 얻었다. 톰슨은 "L.A. 톰슨 경치가 좋은 철도이라고." 칭한 더욱 많은 롤러코스터를 전국 각지에서 건축했다 몇몇은의 이들 1954년까지 작동했다

앞으로 우리가 찾아내는 Astroland의 웹사이트에 사이클론 페이지에 1926년과 엇바꾸기 근원에 빠른

형제 잭과 Irving Rosenthal는 Vernan Keenan 디자인하도록, 그리고 해리 C. 베이커, 그(것)들에게 유효했던 작은 지상 공간 때문에 유난히 단단하고 가파르 기념비 나무로 되 추적하은 비틀어진 사람을 건설하도록 위임했다. 건축은 롤러코스터의 세계에서 위치에 그 때 역사적으로 시작되었다 - 사이클론은, 세계의 첫번째 성공적인 고리를 이루는 롤러코스터 뿐만 아니라, 세계의 맨처음 롤러코스터를 포함한 공간, LaMarcus A. 톰슨 Switchback 철도 반복 반복 점유한다. 힘이, 또한 뉴욕시 의 뉴욕시 및 롱 아일랜드 도시에서 있는 십자가, 오스틴 & 북아일랜드에서 재목의 National Bridge Company에서 강철의 Menheimer 그리고 Weiss에서 부루클린, 표시의 Eisenberg 형제에 의해 공급된 상태에서, 사이클론은 빨리 코니 아일랜드의 번호 하나 매력, 현재까지 유지하는 상태가 되었다.

첫번째 롤러코스터의 코니 아일랜드, 사이클론 및 공간에 순례 여행을 만들기 위하여 왜 붐빔? Astroland가 개발자에 판매되고기 당겨 벗길 것이다 때문에, 방법 것은, 뿐만 아니라 사이클론 지금 본다, 그러나 콘도와 또는 기업이 첫번째 연안 무역선을 붙든 땅에 의하여 곧 대신 보전될 것이다. 남아 있을 모두는 이 역사적인 반점을 나타내는 패이다. Z와 I는 그런 패의 두 팬다이다, 그러나 영원히 가기 전에 이것은 그녀의 첫번째 기회 경험하기 위하여 기념한 품목을일 것이다.

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