少し一時的な安全を得るために必要な自由をあきらめることができるそれらは自由も安全にも値しない。 」」Benjamin Franklinのペンシルバニア1759年の歴史的検討


X2 - 6旗マジック山のXtremeのジェットコースターの苦痛

2008年7月9日に掲示される
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去年の秋私は6旗の魔法山にそれらがX2に$10百万を改造し、変形させたそれをした前にXの彼らの矢原動力によって作成されたプロトタイプ第4次元のコースターに乗る最後の人々の1才であるために「緊急の」旅行を作った。 1-10年の尺度でそれを3評価している私は非常に印象づけられなかった。

魔法山の夜を過ごし、改造されたX2に乗る最初の人々の何人かであることを得ることを5月でIつはZおよび彼女の母の支払をした。 Zは絶対にそれを愛した。 彼女は3回それに夜二度より多くの次の朝乗り。

2週Zおよび私前に魔法山が一緒にX2を一緒に経験する6旗に先頭に立った。 Schedulingはこの旅行私のカリフォルニアCoasterQuestを完了するためにX2が最後の7つのコースターの1つ乗るのに必要とされたIだったので困難だった。 但し新しい付加の私がXによってとても感動しなかった、そして1つこれらの新しい効果を充分に利用するために射撃効果は、私夜にX2に乗って確実でありたいと思ったので。 長い夏の日によってこれは困難な証明だった。 従って作った十分に知っている私達は速い旅行を魔法山によく私達が乗車に当る少数の時間だけを過すことを。

8:30のishで10pmおよび日没で閉まっていて公園が私達は9pmの前に数分にX2ラインに向かった。 私が気づいた最初の事はXのための「大きい印」がX2のための同じような1と取替えられなかったことだった。 新しい列は乗車を待っているそれらを混乱させるために遊ぶおかしい「極度なスポーツによって悪くなる」ビデオと非常に素晴らしい。 私達は余りに悪くなかったがなかったのは、7月火曜日の1時間以内に待っていたからである。

乗車自体は実際にそっと近づき、絶対に驚くばかりである射撃効果以外私に大いに変えられて、感じない(他の効果はどういうわけかその夜を作動させていなかった)。 しかし一方では、私は私が極度な苦痛にずっとあったので実際にそれに多くの注意を払うことができなかった。 私が蝶制限と呼ぶことがXにおよびX2に両方ある。 肩のプルダウン式の馬具にの代りに身体拘束システムは本質的にあなたがあなたの箱を渡って留める安全なベストである。 私のXの検討で私は制限が「ただ快適に感じた、きちんとした、安全」。ことに注意した 同じはX2制限と最初にで本当だった。 但し、乗操作が保障することを来たときに私は安全彼かなりきつく締め、制限を傷つけたプロセスの私の肋骨をだった。 私が時からの非常に苦痛な力強い抱擁に彼だったように感じられたそれはそれらが乗車の終わりに最終的に解放されたまで私の制限を点検した。

しかこれは乗車の間に非常に不快ではなかったが、夜および私の肋骨が完全な4日のために柔らかく乗車の後の残ったこと眠ることを試みるとき私は私の側面に置いてなかった。  これは重量問題ではなかった。  私の腹は良かった。  問題は私のボディの点を閉めるために乗操作が制限を万一のことがあっても強制したことだった。  そして私はこの問題とだけではなかった。  浴室の近くの待っているZにより乗車が私若い女性を論議することを聞いた後苦痛X2ちょうど彼女を引き起こす間。

この女性は彼女がX2で経験したものをの近くに来た唯一の苦痛がマンモグラム機械に絞って彼女の胸をもらうときだったこと特に太りすぎではなかったし、適度に大きい胸(私はDとDDのコップの間でだいたい言う)を持ち、彼女のboyfirendまたは夫または男性の友達に説明することを試みていた。

私は実際にX2に別の打撃を与えることを望むが私が乗ったあることが乗車は事実の後に4日の苦痛の価値がない。

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