Anarchia applicata - parchimetri
Inviato il 17 settembre 2007
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Ho inciampato in un dilemma morale delle specie. Uno dei miei clienti ha edizioni di mobilità (difficoltà che cammina) in modo da si qualifica per un cartello di parcheggio degli handicappati (non guida, in modo da anziché i piatti il cartello può andare automobile all'automobile con lui). Abbiamo ricevuto oggi il suo cartello. Ciò sarà di notevole beneficio a lui quando andiamo major i depositi, in modo da non deve camminare cento yarde o più da ottenere al negozio.
Sono 100% dietro l'idea dei punti di parcheggio andicappati, benchè dovrebbero essere fornite disposto dai commercianti, non richiesti (o non fatti rispettare) dal governo. Accosento che è un'grande idea affinchè un commercio fornisca ai punti di parcheggio vicini per la gente le edizioni di mobilità. Molti commerci ora agiscono in tal modo per le donne incinte. In conformità con questa credenza rifiuto di usare il cartello degli handicappati quando il mio cliente non è con me, o quando ci è un punto non-designated all'interno di una distanza ragionevole.
Allora veniamo al codice 22511.5 (a) del veicolo della California
- A tutta la persona disabile che visualizza le targhe di immatricolazione speciali dell'identificazione o un cartello di distinzione sarà permessa parcheggiare per i periodi illimitati in c'è ne di seguenti zone:
(A) negli spazi disabili o sulle vie con le zone residenziali e mercantili
(B) nelle fascie orarie- in qualsiasi spazio di parcheggio misurato senza essere richiesta per pagare qualsiasi tasse del parchimetro.
I parchimetri sono una funzione del governo. Sono usati non solo come generatore del reddito (più così fuori dai biglietti affinchè omissione allora aderiscano le tasse del tester), ma come mezzi per limitare la nostra libertà della corsa. Quindi, il dilemma
Dovrebbe io approfittare del cartello (anche quando il mio cliente non con me) per evitare tuttavia il governo che si tuffa nella mia tasca quando neppure non stanno fingendo di fornire un servizio? Credo che sia allora parcheggio differente in un punto andicappato poichè quelli sono specificamente riservati. Se non parcheggio ad un tester, “lo shlub comune„ seguente sta andando parcheggiare là e le probabilità sono contro di loro che sono disabili. Per memoria, non ho problema “che rubo„ il reddito del governo - non credo che sia possibile da rubare dal governo rifiutando di pagarle niente.
I pensieri e le opinioni via le osservazioni o il email molto sarebbero apprezzati!
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Noi tutta la necessità di utilizzare gli attrezzi dati noi… all'interno di motivo naturalmente - le uniche ragioni per cui non lo userei se steste usando la stalla andicappata ultimo o steste andando parcheggiare per più di 30 minuti dovuto potenzialmente l'interruzione dell'uso della stalla per una persona che realmente è andicappata.
Thanx per le risposte Taarax!
Non userei mai un punto andicappato reale (senza un cliente nell'automobile), ma definitivamente sto gradicendo usando il cartello per evitare queste tasse ridicole mentre sono fuori e circa solo